机场线西延北新桥站开始主体施工 计划2020年通车

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机场线西延工程五分快三综合走势图有了最五分快三综合走势图新进展。北京青五分快三综合走势图年报记者9月7日从施工方北京建工集团获悉五分快三综合走势图,机场线西延北新桥站正式进入五分快三综合走势图车站主体施工阶段,车站主体将于明年年底完工。机场线西延计划于2020年通车。

北新桥站是机场线西延工程中唯一的一座车站,指在雍和宫大街和东直门内大街十字路口的西侧。车站主体为双层暗挖的双跨侧式车站,在北侧设置一座长77.4米、宽28.8米的外挂厅,外挂厅主体为地下三层行态,设另两个 多多出入口。日前,外挂厅完成主体行态封顶,进入车站主体施工阶段。

北京建工集团机场线西延工程项目经理张东介绍,北新桥站将设两条换乘通道,将来方便旅客与地铁5号线实现换乘,根小是新建换乘通道,根小是从外挂厅连接至5号线北新桥站的A出口,换乘距离均不超过1000米。同時 ,北新桥站西北角还将设置一处绿化下沉广场。“机场线西延嘴笨 不可以1.9公里,但实际施工中难度却很高。” 张东介绍,西延工程一方面要下穿既有的地铁2号线与5号线,特级风险源全部都是另两个 多多。其他人面,中心城地段,可利用场地狭小,地下市政管线却极密集,加大了施工难度。以下穿的簋街来说,污水管线的排布比一般街道更密,且多是上世纪六七十年代的老管线,对于施工的要求更高。

根据此前的环评公示,机场线西延工程建成后将与现有机场线贯通运营,从北新桥行驶到东直门合适须要三四分钟,2020年计划通车后,届时机场线全长将达到1000公里,全天运营17个小时,发车间隔将缩短至4分钟,客流预计也将突破10000万人次。

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